Après une carrière entière à la SNCF, voilà le montant de ma pension de retraite

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En juin 2025, nombreux sont les cheminots qui s’interrogent sur leurs futures pensions de retraite. Le cas d’Évelyne, ancienne contrôleuse ayant consacré 32 années à la SNCF, illustre parfaitement les avantages du régime spécial des cheminots, aujourd’hui en pleine mutation. Son témoignage permet de comprendre comment se calcule une pension après une carrière complète dans le secteur ferroviaire et quels montants attendre.

Le parcours d’une cheminote et les avantages du régime spécial

Entrée à la SNCF à 25 ans sans qualification particulière, Évelyne a progressé dans l’entreprise jusqu’à devenir Agent du Service Commercial Trains (ASCT). Sa fidélité à la compagnie ferroviaire s’explique par les conditions avantageuses et les perspectives d’évolution offertes par cette institution. En fin de carrière, son salaire atteignait 2.900 euros bruts mensuels, soit environ 2.200 euros nets.

Les dernières années professionnelles d’Évelyne ont pourtant été marquées par une dégradation des conditions de travail. Elle témoigne : « Les comportements agressifs des voyageurs ont considérablement augmenté pendant ma dernière décennie d’activité. »

Le régime spécial de retraite des cheminots présente plusieurs particularités significatives :

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  • Affiliation unique à la Caisse de Prévoyance et de Retraite du Personnel de la SNCF
  • Possibilité de départ anticipé dès 57 ans (contre 62 ans minimum dans le régime général)
  • Calcul de la pension basé sur les six derniers mois d’activité
  • Taux de remplacement très favorable (supérieur à 85% du dernier salaire)

L’âge moyen de départ à la retraite pour un employé SNCF se situe actuellement autour de 59 ans et 7 mois, bien que les réformes successives tendent à repousser progressivement cette échéance.

Montant et calcul de la pension d’une carrière complète

À son départ en 2019 à l’âge de 57 ans, Évelyne a commencé à percevoir une pension mensuelle de 2.150 euros bruts, soit approximativement 1.950 euros nets. Ce montant représente un taux de remplacement exceptionnel de 88% par rapport à son dernier salaire net, bien supérieur à la moyenne nationale.

Contrairement au régime général qui calcule la pension sur les 25 meilleures années de carrière, le régime SNCF utilise uniquement les six derniers mois d’activité comme base de calcul, incluant le salaire de base et certaines primes.

En complément, Évelyne a reçu une indemnité de départ correspondant à un mois de salaire (environ 2.900 euros), avantage réservé aux agents justifiant d’au moins 25 années de service.

ÉlémentMontantComparaison régime général
Pension mensuelle brute2.150 €Généralement inférieure
Taux de remplacement88%Environ 50-70%
Âge de départ57 ans62-67 ans

Les transformations du régime spécial face aux réformes

Le timing du départ d’Évelyne s’est avéré particulièrement opportun. En quittant la SNCF en 2019, elle a pleinement bénéficié des avantages du régime spécial avant les réformes successives qui ont depuis modifié certains privilèges des cheminots.

Les nouvelles recrues SNCF depuis 2020 sont désormais affiliées au régime général de retraite, marquant la fin progressive de ce système spécifique. Cette évolution s’inscrit dans une démarche globale d’harmonisation des différents régimes de retraite français.

Les pensions de réversion pour les conjoints survivants constituent également un aspect important du dispositif, offrant une sécurité supplémentaire aux familles des cheminots. Leurs conditions d’attribution évoluent néanmoins avec les récentes réformes.

Pour les agents comme Évelyne, le régime spécial a permis non seulement un départ anticipé mais aussi une pension confortable, reflétant l’engagement d’une carrière entière au service du transport ferroviaire national. Pourtant, ces avantages appartiennent désormais à une époque révolue, les futurs retraités de la SNCF devant s’adapter à un nouveau cadre moins favorable.

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